外观方面，新车延续了燃油版车型的造型，标志性的大嘴式进气格栅搭配点阵式设计以及獠牙式led日行灯，极具辨识度。车身侧面，新车采用悬浮式车顶设计，搭配造型犀利的五辐式轮圈，极具运动气息。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组设计。
内饰部分，新车的内饰设计极具潮流感，t型的中控台设计简洁干练，悬浮式的中控屏设计非常大气，全液晶仪表盘以及三幅式的多功能方向盘设计都很是潮流，内饰中采用了一定的磨砂材质包裹，换挡杆区域也是十分宽大，换挡杆勾勒的相对扎实，软质材料的包裹为该车提升了一定的质感，内饰中软质材料的包裹以及细节处亮银色的饰条修饰提升了一定的档次感，整体设计更加年轻化。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在73位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在25位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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