外观方面：新款车型与现款车型相同，采用了盾型的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，一条粗壮的镀铬连接品牌logo镶嵌其中，让其看上去更加精致。两侧的大灯造型相对饱满，内部采用了全led光源，造型相对犀利。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，整个前脸的设计看上去相对简洁干练。车身侧面，新车的线条相对流畅，车窗周边采用了银色的镀铬饰条勾勒来提升质感，腰线勾勒出一定的立体感，也让该车看上去更具质感，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4555*1842*1685毫米，轴距为2700毫米。
内饰方面：新车内饰采用黑色和红色搭配的双色设计，搭配中控台处的银色饰板，提升内饰质感，整车的内饰风格偏向于简约。新车中控台采用了大面积的搪塑工艺，搭配细节处的镀铬饰条和皮质包裹，整体提升了内饰的金属质感。
马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在81位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在95位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达CX-5搭载了一台2.5发动机，最大输出功率144kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在6位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-5，那么我们根据历史上购买过马自达CX-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-5最满意的是它的内饰美观，另外新能源不错、方向盘有质感也都是大家喜欢它的点。
