外观设计上，红旗HS7采用了与红旗HS5一致的家族式设计理念，硕大的直瀑式进气格栅、两侧的分体式LED大灯组，使得新车看上去十分大气稳重。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5035*1989*1756毫米，轴距为3008毫米。车尾部，新车采用双边共两出的排气布局，并由一条银色镀铬饰条将两侧尾灯连接。
从内饰上看,2020款红旗hs7的内饰设计非常有豪华感,大面积的中控台、中控大屏、触摸式空调面板、真皮座椅以及车顶内衬和遮阳板，在用料和做工方面非常精致,档次感非常的高。此外,hs7的仪表盘和中控屏幕尺寸均为10.1寸,显示效果非常细腻,功能也很丰富,并支持carlife手机互联功能,让车主的使用更加便捷。
红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在80位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗HS72.0T四驱旗享版6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在123位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在187位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解红旗HS7，您可以去易车红旗HS7论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
