近期，据哈弗汽车品牌官方消息透露，第二代哈弗枭龙MAX预定活动将于3月21日正式拉开帷幕。此新款枭龙MAX在车辆外观与内饰方面进行了全面革新，同时融入了先进的Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统及Coffee OS 3智能座舱技术，更进一步采用了第二代Hi4插电式混合动力系统。以现有市场信息为参照，当前销售的枭龙MAX车型，其官方建议价格范围维持在15.98万元至17.98万元之间。
二代枭龙MAX融入了焕然一新的设计理念，其车头的上半区域装配了一块透明的防护罩，内部巧妙融入了贯穿式的灯光条带、能够点亮的“HAVAL”品牌标志以及精致的灯组布局。车辆的前脸下部，即前包围区域，配置了一个梯形设计的进气口，并且两侧还贴心地根据车身颜色的不同，提供了银色或黑色的装饰面板以供选择。转向车尾，二代枭龙MAX同样采用了贯穿式的透明防护罩设计，尾灯部分更是别出心裁，装备了多达332颗超亮的红色LED光源以及3万个精细的晶体反射单元，共同营造出如梦似幻的“璀璨星河”般的视觉盛宴。
二代枭龙MAX在车身侧面的设计上融入了贯穿式的腰线，并保留了经典造型的门把手，其B/C/D柱采用了黑色涂装技巧，巧妙地营造出车辆后半部分悬浮式车顶的视觉感受。在车身尺寸上，二代枭龙MAX的具体数据为长度4780毫米、宽度1895毫米、高度1725毫米，轴距则达到了2810毫米。此外，为了满足不同消费者的个性化需求，二代枭龙MAX提供了五种车漆颜色供选择，包括极光绿、远山灰、沧浪青、冰晶白以及幻夜黑，无论是颜色的丰富程度还是其独特的命名风格，都与当前的枭龙MAX车型有着显著的差异。
在智能驾驶领域，二代枭龙MAX配备了先进的Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统。该系统在前挡风玻璃内侧集成了双目摄像头，同时在车辆尾部也配备了后视摄像头，这些配置共同支持了多项智能化功能，包括城市通勤的NOA模式、高速公路及快速路的NOA模式、室内外全场景的记忆泊车功能以及智能泊车等。据相关消息透露，二代枭龙MAX所采用的智能驾驶解决方案是由大疆卓驭提供的，具体为一套集成了7V处理器与32TOPS中算力的先进方案。
在座椅配置上，第二代枭龙MAX车型内部采用了先进的双密度发泡技术来打造座椅，其中主驾驶座椅配备了12向电动调节功能，而副驾驶座椅则支持4向电动调节。全系列车型均标配了座椅加热功能，进一步提升了乘坐的舒适性。不仅如此，前排座椅还额外提供了通风与按摩功能，以满足乘客对更高品质乘坐体验的需求。对于后排座椅，其靠背角度可在27度和32度之间两档调节，此外，后排座椅还支持按4/6比例灵活放倒，以便乘客根据实际需求调整空间布局。
二代枭龙MAX将搭载全新的第二代Hi4插电混动系统，然而，关于其详细的动力性能数据，目前尚未对外公布。据可靠消息透露，该车型所采用的第二代Hi4技术，特别配备了先进的后桥解耦系统。这一系统能够依据实时车速、道路坡度、具体路况以及驾驶员的操作意图，灵活地对后桥半轴进行解耦处理。在城市道路行驶时，系统主要以后驱结合四驱的模式运作，以优化市区内的驾驶体验与能效。而当车辆行驶在高速公路上时，则会切换至以前驱为主、四驱为辅的模式，以更好地适应高速行驶的需求。
根据最新的申报资料披露，枭龙MAX的第二代车型已申报搭载了1.5升Hi4版本与1.5T Hi4版本两套插电式混合动力系统。具体而言，1.5升发动机的最大功率达到85千瓦，而1.5T发动机的最大功率则提升至115千瓦。关于驱动电机的具体数据，目前尚未对外公布。此外，针对1.5升Hi4配置的车型，将装配一块容量为27.54千瓦时的电池组，依据工信部的测试数据，该车型在纯电动模式下的续航里程为126公里，不过具体的测试工况条件尚未明确说明。
