新车在外观上采用了最新家族设计语言，大尺寸点阵式格栅，中间为全新的凯迪拉克logo，同时新车将提供点阵式与风雅内饰可供消费者选择，搭配两侧竖状多边形的大灯组，辨识度极高。而运动版车型在外观上更多突出的是运动感，例如熏黑处理的网状格栅、造型更运动的前包围等。
内饰方面，xt6采用了家族式设计风格，整体设计与xt5基本保持一致，中控台布局比较规整。内饰用料方面也保持了凯迪拉克一贯的高水准，大面积的皮质包裹营造出美式豪华感。另外，新车还支持苹果carplay、百度carlife手机互联、语音控制、车载wi-fi等。
长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在30位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在40-80万SUV车型中排在38位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯迪拉克XT6，您可以去易车凯迪拉克XT6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
