国内中高端车型已经普遍搭载高阶智驾，特别是带激光雷达的版本。这种技术在轿车、SUV、MPV甚至硬派越野车上都得到了广泛应用。比如方程豹豹8就使用了华为提供的乾崑智驾ADS3.0。
长城的坦克500Hi4-Z也是一款实力强大的硬派越野车，但并没有配备激光雷达版的高阶智驾。虽然同为长城旗下的魏牌蓝山已经配备了智能驾驶功能，但很多人购买坦克500Hi4-Z时更关注其越野能力而非智能驾驶功能。
近日，在用户面对面活动中，TANK品牌执行副总经理谷玉坤首次回答了这个问题，并表示：500Z首先是一辆越野车，泛越野也是越野车，在头顶装一个激光雷达很简单的事情，但这样一来，在进行一系列改装后可能会存在安全隐患。因此，长城一直在思考如何平衡越野和智能驾驶之间的关系。
然而，这种解释似乎缺乏说服力。因为现在很多人都把智能驾驶当作购车刚需，特别是在高端车型上更为常见。虽然大部分坦克500Hi4-Z用户实际用车以城市为主，很少去越野，而且长城完全可以提供智能驾驶版和非智能驾驶版两种选择，而不是只根据用户的个人喜好做出决定。
相比之下，方程豹豹8则是一个完全不同的例子。该车型上个月交付量已经破万，这足以证明硬派越野的用户也有对高阶智能驾驶的需求。
