丰田一直在积极推广零排放的氢燃料车，Mirai是其中一款代表车型。最近，丰田宣布推出第三代氢燃料电池系统，其耐用性与柴油引擎相当，并且续航里程提高了20%。
自2014年销售至今，全球30多个国家已经购买了超过28,000辆的Mirai。此外，从2019年开始，在公交、铁路等市场上向100多家客户提供了超过27,000台的氢燃料电池系统。
最新推出的第三代氢燃料电池系统具有很多优点。其耐久性几乎与柴油引擎相当，可以实现免维护的优势。同时效率也比现在提升了1.2倍，使得续航里程增加了20%。此外，在制造工艺上的革新还带来了成本上的大幅降低。这些系统不仅可以应用于乘用车，还可以搭载在大型商用车上。如果采用的话，将能够更方便地使用各种交通工具。
以目前的Mirai为例，其原本的647公里续航里程，在采用了这个第三代系统后，可以增加到772公里。丰田计划在2026年后逐步向北美、欧洲和日本市场推出第三代氢燃料电池系统。
