IT之家2月17日消息，东风本田今日官宣S7车型即将上市，该车采用本田云驰智能高效纯电W架构，高安全电池架构设计，双电机四轮驱动，前双叉臂、后五连杆悬架。
IT之家注意到，该车此前被称为“烨S7”，不过在最新的宣传中改称“S7”。据此前官方介绍，S7将在东风本田新一代新能源工厂进行生产，并采用本田全新智能高效纯电W架构。该架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池，采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统，从内至外多重保护电池安全。
该车长4750mm，轴距2930mm，车型大小介于CR-V以及UR-V之间，采用横幅式前格栅设计，配有贯穿式LED灯带。车内采用双色三幅式方向盘，配备远端全液晶仪表和竖向布局的大尺寸中控屏，提供HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0智慧数字座舱，融入主动AI智能技术。
动力方面，该车配备本田双电机四轮驱动，前驱电机峰值功率150kW，后驱电机峰值功率200kW，匹配89.8kWh电池，CLTC工况纯电续航620km。
