IT之家2月17日消息，据上海振华重工启东海洋工程股份有限公司消息，2月17日上午，世界桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的150米打桩船“二航长青”轮顺利启航。该轮此次驶往苏嘉甬高铁——杭州湾跨海铁路大桥施工现场，未来它还将在大型港口、跨海大桥、海上风电施工等工程建设中发挥作用。
据介绍，“二航长青”轮总长130.5米、型宽40.8米、型深8.4米、桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。
该船核心设备油缸由我国研发，实现了超大超长油缸国产化替代和核心技术的自主可控。油缸重385吨，直径近2米，总长28米，体积、重量均全球第一，打破了世界纪录。
据IT之家此前报道，“二航长青”号打桩船于今年1月5日在江苏启东海工船舶工业园顺利交付，标志着中国在海洋工程装备制造领域又添“大国重器”。
