随着比亚迪宣布进入全民智驾时代，旗下所有车型都将配备其自研的高阶智驾系统，这一举动给新能源汽车市场带来了巨大的影响。对此，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志在央视直播活动中表示，2024年将是智驾规模商用的元年，并指出未来智驾的发展将呈现两大趋势：普及化和智能化。
靳玉志表示，普及化的智驾功能将更多地出现在车型中，推动全民智驾时代的到来；而智能化则是向L3/L4级无人驾驶技术演进，提升出行的安全性和便捷性。这与余承东的观点有所不同但又有所契合。
他进一步解释说，在高阶智驾领域中，“高速和城区领航NCA能力”是必要的条件之一。这意味着车辆必须具备在高速和城区环境下自动导航的能力。“安全、舒适、高效”也是高阶智驾的重点。
虽然技术路径和研发主体不同，但公众关注的是实际效果如何。即使L3级智能驾驶技术目前已经超前，但L2级智能驾驶技术仍然需要满足用户的需求。因此，技术的进步会一直存在，但当大家都快到达L4级别时，就很难区分出明显的领先优势了。
此外，靳玉志还提到，在未来的智能驾驶发展中，“普及化”和“智能化”将是两个方向并存的情况。他认为，尽管不同公司或团队之间可能存在差异，但大家的目标都是提供更好的用户体验。
总体来说，在全民智能驾驶时代到来之前，我们还需要进一步提高技术水平和研发实力，并确保相关设备符合安全标准。只有这样，才能为消费者带来更好的产品和服务体验。
