2月17日上午，在浦东海事局的全程周密保障下，我国自主研发建造的、上海外高桥造船厂首制8600车LNG双燃料动力大型汽车运输船（PCTC）“文景口”轮解缆起航，开展航行试验。
“文景口”轮总长199.9米，型宽38米，设计航速19节，入级中国船级社（CCS）和挪威船级社（DNV）。是中国汽车航运业的“定制化升级之作”，可显著提升国内汽车出口的远洋运输效率。
上午12时，“文景口”轮准时解缆离泊，恰逢潮汛，外高桥航道出口船舶流密集，为确保试航船离泊安全和维护好航道通航秩序，浦东海事局依托智慧海事系统，利用陆海空天多维度信息化巡航手段，对船厂码头前沿水域航行的进出口船舶动态进行监管。据记者了解，本次试航将于一周后返航，试航期间浦东海事局还靠前一步，主动问需于企，抽调2名业务骨干全程参与试航工作，帮助船厂、船公司及时解决遇到的问题，保障试航工作顺利开展。
接下来，浦东海事局将纵深推进海事监管和服务保障一体化，持续优化服务举措，推动辖区造船企业高质量发展，为上海国际航运中心建设和高端船舶工业升级提供更强支撑。
