参考消息网2月18日报道据《秘鲁人报》网站2月16日报道，秘鲁钱凯港正式运营已满三个月，正将秘鲁定位为南太平洋最重要的互联枢纽，其直通亚洲大陆的航线将加速货物往来。
据报道，秘鲁总理古斯塔沃·阿德里安森强调：“运营三个月来，钱凯港已运输十几万吨货物，并接收了首批来自中国的电动车辆。我们的目标是巩固卡亚俄-钱凯轴心作为南太平洋的港口中心，吸引邻国货物并参与洲际竞争。”
阿德里安森重点提及新开通的海运快线，这些航线将缩短货物运输时间，直接惠及出口商并推动国家经济增长。
中远海运港口秘鲁钱凯公司公共关系部总经理马里奥·德拉斯卡萨斯表示：“如今秘鲁拥有钱凯至上海航线，这曾是梦想，现已成为现实。通过已开通的快线，货物可在23天内抵达中国，这令人惊叹。”
据报道，截至今年1月底，钱凯港码头已运输超过1.5万个集装箱、11.2万吨散货及2100多辆汽车。在主要出口产品中，蓝莓、棕榈油和玉米等农产品脱颖而出。
报道称，钱凯港的核心优势在于高度自动化的技术体系，目前配备了约21台起重机和40辆全自动化内部运输车辆。
秘鲁国家港务局运营与环境部门负责人路易斯·帕里奥纳表示：“我们配置的全自动码头门式起重机，配合自动化内部运输系统，将显著提升码头生产效率和运营效能。”他指出，钱凯港的测试阶段将持续至今年5月，相关工作正按计划推进。
据报道，目前钱凯港已创造400多个就业岗位，其中200多个由本地居民获得。“许多朋友和熟人现在在港区工作，商业活动增加，新居民涌入，这必将惠及整个社区。”当地居民何塞·阿隆索表示。
“我生长于钱凯，亲眼见证大型港口带来的渐进式发展。创业项目和旅游业都在增长。”另一名居民格雷西亚·帕切科补充道。（编译/韩超）
