2月18日，百度集团（纳斯达克：BIDU；港交所：9888/89888）发布了其2024年第四季度及全年未经审计的财务业绩。财报显示，百度在营收和利润层面均面临下滑压力，这家传统互联网公司在向AI全面转型过程中正经历阵痛。
从关键数据来看，百度集团2024年第四季度总收入为341亿元，同比下降2%，略高于市场预期的333.9亿元，但仍难掩营收下滑的颓势。
核心业务方面，百度核心收入同比增长仅为1%，在线营销收入同比减少7%，传统的广告业务持续承压。
与此同时，百度的盈利能力也明显下降，第四季度经营利润为39亿元，同比大幅减少，百度核心经营利润率也从去年同期的17%下降至13%。
具体来看，成本端的上升是利润下滑的重要原因。财报显示，百度第四季度销售成本同比增加了3%，销售及管理费用大幅增加了14%，这主要是由于流量获取成本、智能云业务相关成本、一次性计提的预期信用损失和存货减值增加所致。研发费用虽然同比有所减少，但主要原因在于人员相关费用的减少，而用于支持生成式人工智能研发的服务器折旧费和机架费却在增加，显示出百度在AI研发上的持续投入。
值得注意的是，爱奇艺的业绩表现持续疲软，第四季度收入同比减少14%，全年收入也同比减少8%，进一步拖累了百度集团的整体营收表现。
此外，财报中的自由现金流数据也引发关注。2024年第四季度，百度集团整体（包括爱奇艺）的自由现金流为2300万元人民币，但若剔除爱奇艺业务，百度核心业务的自由现金流则为-4.76亿元人民币。这一差异表明，爱奇艺对百度整体现金流起到了正向贡献，而百度核心业务在第四季度面临一定的现金流压力。
尽管面临多重挑战，在AI驱动的新业务方面，百度智能云表现出强劲的增长势头，第四季度收入同比增长高达26%，成为非在线营销收入增长的主要驱动力。文心系列模型也展现出蓬勃的生命力，日均API调用量达到16.5亿次，其中外部API调用量环比增长高达178%。此外，百度文库AI功能的月活跃用户也实现了同比和环比的显著增长，显示出AI技术在产品应用层面取得积极进展。
在智能驾驶领域，百度的自动驾驶出行服务萝卜快跑继续保持高速增长，第四季度提供的自动驾驶订单超过110万单，同比增长36%。萝卜快跑还成为首个在香港开放道路进行自动驾驶测试的公司，并实现了在中国全国范围100%的全无人驾驶运营，为其未来的商业化拓展奠定了基础。移动生态方面，百度App的月活跃用户也保持了小幅增长，达到6.79亿。
此外，财报还显示百度持续进行股份回购，仅第四季度就回购了3.56亿美元的股份，年内累计回购金额超过10亿美元。
百度联合创始人兼首席执行官李彦宏在财报中表示，2024年是百度从以互联网为中心向人工智能为引领转型的关键一年，并对人工智能相关投入在2025年带来更大成果充满信心。代理首席财务官何俊杰也强调，尽管面临短期压力，但百度在人工智能领域的战略投入将推动实质性进展，并为长期成功奠定基础。
