三言科技消息今日，百度发布2024年第四季度及全年财报，显示2024年总营收达1331亿元，归属百度净利润为237.6亿，同比增长17%，不按美国通用会计准则，归属于百度的净利润为270亿元，同比下降6%，每股美国存托股摊薄收益为76.85元，同比下降5%。
在今晚的财报电话会议上，百度CEO李彦宏表示，1月份，累计为公众提供的无人驾驶出行服务次数超过900万次。
李彦宏表示，去年11月，萝卜快跑获得在香港开展公开道路测试的许可。这是重要的一步，因为香港是首个右舵、靠左行驶的市场，这展示了将先进驾驶技术应用于不同交通系统的能力，为进入其他类似驾驶环境的市场打开了大门。
李彦宏称今年对萝卜快跑的扩张至关重要。预计车队规模和出行服务次数的增长速度将超过以往。在推进过程中，也在积极寻求合作机会，已经确定了各类潜在合作伙伴，包括出行服务提供商、当地出租车公司、第三方车队运营商以及其他潜在伙伴。
用户10xxx93
这就是一个被反华资本掌握的傀儡公司，它在中国只有一个目标，大量收割中国资本，一有事，马上跑路。香蕉人公司，文明说法，西方反华集团的白手套！
用户10xxx41
利润中150%来源于度小满吧？
红尘瑾年
怎么联系？早点放开，不就好了！起了个早，赶了个晚集！
懒懒
智能代替人工。这是时代的必然，而且已经在路上！支持无人出租全面普及
我是奇奇
萝卜快跑，最后也是一地鸡毛，数据太小了，百度还是没看清，还想做平台商，想什么呢？你有那个吸引力吗？就好比移动互联网刚刚开始，应用分发一样，最终还是制造商掌握主动权，人家有硬件，有海量数据，软件不断更新迭代，这些都是百度不具备的优势，那百度请问你有什么优势呢？有，就是理论纸面优势[捂脸哭]
柠檬很酸 回复 02-19 15:41
作为第一个吃螃蟹的，新兴事物是脆弱的，但前途是光明的[吃瓜]
必跪冤 回复 02-19 15:00
他有竞价排名啊[笑着哭]，vip的不堵车[得瑟]
我是逗逼
去年试点无人驾驶很多人反对，但市场调查必须要发展无人驾驶，不然汽车制造就会死路一条
培训狂魔
经济、民生没达到一定的层度，尽量少搞一些抢下层百姓饭碗的事。取代了人，资本家是赚的盆满钵满，普通人生存压力是更大。
天涯浪子
我早就说了，他唯一的出路是给出租车和网约车做技术提供商，让司机更加轻松，他收服务费。
用户10xxx12
我来，李毒虫
哈哈
要炒股市了[笑着哭]
蓝色的天
啊？只在办公室里看报表了吧。
lemon suger
小度啊小度，这些年你真的除了成为资本家外，还干了嘛
泡泡糖 回复 02-19 17:13
铺天盖地地打广告啊
小孩??
作为武汉人萝卜压根没有能力铺开，他的自动驾驶跟狗屁一样，车子多了动都不敢动
寂寞相随 回复 02-19 21:14
还是不够多才会一动不动，萝卜再翻十倍，就畅通了[呲牙笑]
用户14xxx05
明确的烂泥坑，背锅侠、接盘侠快出手啊