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中国的QC-280ICR舰用燃气轮机之所以能够从QC-280的30兆瓦级跃升到4

2025-02-19 00:15:10 烽火观点军事

中国的QC-280ICR舰用燃气轮机之所以能够从QC-280的30兆瓦级跃升到40兆瓦级，主要是得益于其使用了非常高大上的“间冷回热循环(ICR-Intercooling Recuperated)”技术。这种技术简单来说就是“在简单循环的基础上，增加压缩空气中间冷却器和排气回热器”。使用这种技术之后能够大幅增加燃气轮机的“循环效率”和“比功率”，同时还可以大幅降低油耗、减少红外信号、噪音和污染物排放。此外使用这种技术的燃气轮机一般都会使用模块化设计，各个部件都是相互独立，所以非常便于安装和维护。 QC-280ICR舰用燃气轮机正是使用了“间冷回热循环(ICR-Intercooling Recuperated)”技术，直接赶超了英国的MT-30燃气轮机，成了地表最强的舰用燃气轮机。未来这款燃气轮机完全可以成为中国海军下一代“超级全能舰”的核心动力。

阅读：4666 点赞：1

评论列表

水中的鱼 44

2025-02-19 11:14

就是1.5排量的汽车，变成1.5T

冬日泳者 回复 02-28 20:06
哪一个涡轮机不是带T的？这特么是增压机进气口上的中冷器。

海上利益边疆 30

2025-02-19 12:20

间冷回热在热带并不好用，英国人已经吃了大亏，还是简单循环可靠。还有那些热效率参数上了舰还剩下多少，谁也不知道。

用户52xxx78 回复 03-04 17:18
我们的电磁弹射本来就比美国先进一代

用户17xxx01 回复 03-04 04:52
那是因为英国佬没有热带海域及气候。

用户89xxx78 25

2025-02-19 13:30

076是不是就使用新技术了，实现比女王级更强动力。

用户32xxx89 10

2025-02-19 18:18

利用废气热量提高进气温度，只有利用废气能这点与涡轮增压相同

山中老翁 回复 02-19 19:37
不懂就不要乱说，让人家笑话。那是进气冷却，燃油加热。多学习学习再来聊吧

用户32xxx89 回复 山中老翁 02-19 20:11
航发上提出这概念是怎么说的？

海水煮咖啡 8

2025-02-19 19:58

洗洗睡吧！还QC280舰用燃气轮机……QC280用到哪艘舰上了？你那个图是GT25000的，是海军的703所的产品，你所谓的QC280是中航的产品。谁是谁的崽你都没搞清楚……

kknd100 回复 02-23 08:25
QC280就是窃取他人专利的产品，海军都不屑用它，一直用UT一25000

煤球 7

2025-02-19 14:41

这不就是废气涡轮增压嘛

用户37xxx83 6

2025-02-19 11:46

涡轮增压呗

基洛-636-877-KEM-大西洋黑洞 回复 02-19 15:21
又不是活塞的，增压个屁

娇子牌香烟 5

2025-02-19 18:02

只要是带有循环原理的科技创新就错不了！听懂此话的军迷们还得仁见人智！[红脸笑][哈哈笑]

枫子 4

2025-02-19 18:36

Lm6000pc,这么数据这么高？

三毛 4

2025-02-19 21:46

评论区好像个个都是大神，我信谁呢？

冷鼻头 4

2025-02-19 20:16

中航的QC系列燃气轮机机还是竞争过中船自家的舰用燃气轮机呢。

用户86xxx43 4

2025-02-19 20:48

内奸！

东风灌顶 3

2025-02-19 15:33

高大上吗？汽轮机回热再热搞了几十年了

雨过天晴 3

2025-02-19 17:44

带增压的燃气轮机，高

陈仙应 3

2025-02-25 00:52

听说英国搞得那个爱熄火

相忘于江湖 2

2025-02-21 15:05

瞎编乱造一派胡言

大地 2

2025-02-19 20:57

热效率低，不经济

美福5625 2

2025-02-19 21:48

小偷

上上签 2

2025-03-02 15:51

小心泄露秘密

用户11xxx39 1

2025-02-20 07:06

很多东西不要介绍这么详细，名字就能透露工作原理。