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此前的老站牌
2月17日，有马鞍山市民向紫牛问政反映，马鞍山长运2021年底开通了马鞍山到南京刘村地铁站的毗邻公交线，但南京境内的站牌在站台升级改造后全部被撤除，导致市民不知在哪儿候车。有市民曾致电宁马两地12345，双方都表示要找对方协调。南京公交集团在得知记者所反映的问题后积极给予答复表示：因为马鞍山-南京城际公交由马鞍山长运客运公司运营，待对方将相关线路信息及需求与南京市交通运输局沟通后，南京公交将代为办理完善站牌信息。
扬子晚报/紫牛新闻记者笪越
记者来到了刘村地铁站公交车站，其位于地铁S3号线刘村站出站口，换乘十分便利。的确如市民反映的那样，车站站牌上只有三条南京公交线路158路、B8路、D22路的信息，可能因为市民询问过多，站台上还张贴了一张打印的温馨提示：“158路不到马鞍山，谢谢。”
记者通过手机查询，该站点线路信息明确包含了马鞍山-南京城际公交。根据时刻表，下午2:30将有一趟车返回马鞍山，2点不到，站台座椅上已“满员”。乘客李先生告诉记者，自己是这条城际专线的老客，女儿家在南京河西南，自己每次都是坐地铁S3号线换乘这趟公交。“以前这里是有一个白色的老站牌的，后来站台出新后就没有了，不常坐这趟车的人的确比较迷茫，不知道要在哪里候车。”
没一会，又有一个“阿姨团”从地铁站出来前来候车，看上去像刚完成半日游结伴返程。2:27，蓝白车身的“皖E”牌照的城际公交缓缓进站，在站台候车的大部分乘客都在等这趟车。2:30，车辆准点“满载而归”。
“这条线客流量还挺大的，也非常方便两地市民的出行。”李先生告诉记者，这条宁马城际线是2021年11月1日开通的，至今难忘开通首日人山人海的壮观场景，后来随着早间客流的增大，线路所属的长运公司优化调整时间，早高峰半小时一班、末班车改为晚七点，节假日经常是供不应求、几乎满员。“而且这条线包容性很强，不仅马鞍山市民卡可刷，南京市敬老卡持有者虽然刷不了，但亮一下卡也能免费！”
据悉，2011年，马鞍山公交125路开进南京境内与宁井线顺利牵手对接，开启了公交无缝换乘的先河。此后陆续开通的博望至石湫专线、和县高家冲专线、博宁毗邻1路沿途都设置了站牌，南京861路延伸至博望区丹阳镇境内也设置了站牌，还免费提供了场站使用。2023年6月1日，宁马慈湖公交枢纽正式启用，江宁公交707路、867路和892路以及马鞍山公交125路同步入驻，实现无缝换乘。“这一点很不容易，值得称赞。现在宁马公交线站牌方面的问题，确实令人感到困惑，因为开通之初是完备的，并且报站器也有，但后来却全部被拿掉了。”李先生盼望这一问题能尽快解决。
在得知记者反映的关于刘村公交站马鞍山专线线路信息缺失事宜后，南京公交集团积极给予答复表示：因为马鞍山-南京城际公交由马鞍山长运客运公司运营，待对方将相关线路信息及需求与南京市交通运输局沟通后，南京公交将代为办理完善站牌信息。紫牛问政将持续关注最新进展。
