IT之家2月19日消息，汽车媒体autonews于2月17日发布博文，报道称日产汽车公司正在重新考虑其畅销车型Rogue（奇骏）的生产策略，未来Rogue的50%产能可能会转移到成本更低的日本，以提高这款关键车型的竞争力。
IT之家援引博文介绍，日产认为主要得益于外汇顺风（外汇汇率变化对公司利润或经济增长带来的正面影响），在日本生产Rogue的成本可降低20%。
这款紧凑型跨界车目前由位于美国士麦那和田纳西州的工厂，以及日本九州的工厂生产，后续产量可能会向日本工厂倾斜。未来，高达50%的Rogue车型可能在日本组装，美国田纳西州的工厂可能负责生产成本较低的纯燃油版本。消息人士透露，在日本生产更昂贵的电动版本和高配车型在经济上更划算。
下一代Rogue预计将于2027年初推出，同时推出e-Power系列混合动力车型。插电式混合动力车型将于次年推出。计划考虑将价格较低的内燃机版本车型放在田纳西州生产。
位于田纳西州斯米尔纳的工厂的Rogue年产量可能降至12万辆，比去年的产量低17%，这将导致工厂的利用率降至48%，远低于80%的目标盈利水平。
日产一直在与美国供应商谈判，希望降低零部件价格，以保护斯米尔纳工厂的产量。随着美国市场对电动汽车的需求不断增长，日产需要调整其动力总成组合。预计到2027年，美国市场45%的新车销量将是电动汽车。
