作为新增版车型，博越pro在外观上的变化还是比较全面的，采用了吉利最新的家族式设计语言，水波涟漪式的中网造型看起来很是精致，并且在镀铬饰条的点缀下很是抢眼。另外两侧大灯内部也采用led光源，点亮后的视觉效果更加出色了。
内饰上也是吉利最新的风格，环抱式座舱，中控台采用了偏向驾驶员的设计，大大减少了车主操作车机的误操作，中间部分由银色饰条进行分割，上下两段式空调出风口的设计让内饰更具层次感，三幅式多功能运动方向盘也是全系标配，车内的多处细节处都装饰了拉丝银色饰条。
博越的车长4510mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，博越的轴距排在56位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在18位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在82位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的内饰看起来很舒适，另外车身经典、主动刹车也都是大家喜欢它的点。
