外观来看这台刚刚到港的全新柴油版丰田霸道车型使用了与新款汽油版车型相同的造型设计，尤其是全新的前脸造型，给人的感觉相比老款车型来说明显要精致了许多，更具有设计感，而且全新的大灯组也给人一种全新的感受，不仅科技感十足而且时尚感也十足，和汽油版车型相比较而言，新款丰田霸道也丝毫不差。
内饰方面，中期改款的普拉多在内饰布局上并没有改动，但其配备了更具科技感的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，同时其还使用了丰田最新的车机系统，并且其中控台的整体设计风格更具层次感。此外，新车还使用了大量的实体按键和旋钮，进一步提升了内饰的档次感。
普拉多的车长4925mm，车身宽度达到了1980mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在112位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。普拉多双擎2.4T悍野WX版6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在165位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在21位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解普拉多，您可以去易车普拉多论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
