奔驰A级的外观设计，可谓是无懈可击。无论在哪一个级别车型中，都有着无可争议的一席之地。整车设计极具美感，前脸部分的星空式中网格栅，配合硕大的奔驰车标，让前脸极具辨识度，而侧面的造型则是奔驰a级独有的设计，车身整体设计流畅动感，车顶线条优雅舒展，后尾部的微微上翘，配合上两侧犀利的大尾灯，让奔驰a级充满活力。
进入到内饰的部分，整体布局与现款在售的a级三厢版一样，不同的在是其在中控台下方的空调出风口处加入了类似amg运动型方向盘等设计，而在用料与细节方面则与新款a级三厢版保持了一致，只是在细节部分有所不同，例如新车的方向盘换装了amg标志，中控触控萤幕的加入则进一步提升了内饰的科技氛围，整体的豪华氛围与奔驰a级三厢版相比，要更胜一筹。
奔驰A级的车长4630mm，车身宽度达到了1796mm，轴距2789mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰A级的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰A级A200L时尚型采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S，在25-40万紧凑型车车型中排在6位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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