从整体外观造型看，新车前脸采用了分体式大灯设计，上方为别克家族式飞翼式进气格栅，下方格栅与保险杠的造型设计较为立体，搭配大面积银色护板，整体看上去非常的大气。车尾部分设计比较简洁，并采用了镀铬饰条贯穿尾灯，排气采用了双边共两出的设计。
别克昂科旗的内饰部分也非常用心，它使用了非对称式中控设计，并且整体的线条非常流畅，显得非常的大气有质感。另外，它的内饰大量使用了钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰，非常具有档次感。别克昂科旗还采用了按键式电子排挡，不仅科技感十足，同时操作也非常轻松。此外，别克昂科旗还首次引入了按键式换挡机构，不仅强调了科技感，还为中控台下方空出了更加富裕的储物空间。
昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。昂科旗652T四驱Avenir艾维亚6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在41位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
昂科旗搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在56位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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