美国电动汽车制造商Nikola于当地时间周三申请破产保护，并计划出售其资产。这是近期又一家面临产品需求不足、资金快速消耗和融资难题的电动汽车公司。受此消息影响，该公司的股价盘中大跌40%。
Nikola曾是华尔街的明星企业，其主要产品包括纯电动和氢能源半挂车。在2020年，其市值一度超过福特汽车，达到300亿美元。然而，由于创始人特雷弗·米尔顿因误导投资者而被判有罪，公司声誉受到了严重损害。
实际上，尼康并非孤立受困。疫情期间上市的电动汽车公司如Fisker、Proterra和LordstownMotors等近年来都因高利率和市场需求下降而面临资金短缺的问题，并纷纷申请了破产。这些公司曾被市场视为创新技术和商业模式革新的代表。
尼康首席执行官SteveGirsky在一份声明中表示：“与电动汽车行业的其他公司一样，我们面临着各种市场和宏观经济因素的影响，这些因素阻碍了我们的运营能力。尽管我们已经尽最大努力去克服这些重大挑战。”
值得一提的是，尼康也被誉为“卡车界的特斯拉”，因其名称中的“Nikola”与美国发明家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）的名字相同。
据了解，尼康最初专注于制造电池驱动的半挂卡车，并随后转向氢能源卡车。该公司表示，为确保客户利益以及平稳过渡，将在未来几个月内继续在一些地区提供卡车和氢能服务。
据法庭文件显示，尼康列出的资产范围在5亿至10亿美元之间，负债范围在10亿至100亿美元之间。
总部位于亚利桑那州凤凰城的尼康成立于2014年，并于2020年6月上市，在次年12月交付了第一辆车。
然而，在去年9月底时，尼康的现金和现金等价物大幅下降至1.883亿美元，而到2023年底时更降至4.647亿美元。该公司周三宣布已进入破产保护程序，并手头仅有约4700万美元的资金。
