外观方面，新款红旗HS7歼20定制版车型主要对车头和车尾进行了调整，前脸部分采用了红旗的全新家族化设计语言。前脸采用了大尺寸的直瀑式进气格栅设计，周围包裹了银色的镀铬饰条，看上去十分精致。两侧的大灯与格栅相连接，大灯内部的led日行灯呈u字型排列，点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上的线条勾勒的相对简洁干练，下方的进气口呈现出梯形的结构，内部辅以黑色的中网，看上去更加的稳重，整个前脸的设计也非常符合时下年轻人的审美观念。
内饰方面，红旗hs7歼20特别版采用了与普通版车型相同的中控造型，中控面板处的全液晶仪表盘和多媒体触控屏，提升了车内的科技感。此外，新车还配有全新的电子换挡机构，使其整体视觉效果更为豪华。值得一提的是，新车内置最新的车机系统，并有望于2020年7月推出。
长宽高分别为4995×1960×1760mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在84位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS72.0T四驱旗享版6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在132位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
红旗HS7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在196位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS7，那么我们根据历史上购买过红旗HS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS7最满意的是它的内饰真心好，另外内饰细节设计前卫、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。
