在当地时间周四宣布空中客车年度业绩后的新闻发布会上，傅里表示，该行业可能“从双寡头垄断到潜在的三足鼎立”。
他被问及中国商飞增加C919飞机生产的计划——该飞机将与最畅销的空客A320系列和波音737Max竞争，傅里表示：“其他国家的飞机制造商过去曾尝试进入这个竞争非常激烈的市场，不一定会成功，但我相信商飞更有可能成功。”
与此同时，空中客车公司计划提高其在中国的A320系列飞机生产能力。傅里表示，空中客车希望其天津工厂的第二条总装线今年投产。
空中客车公司报告称2024年营收增长6%，达到692亿欧元（IT之家备注：当前约5254.13亿元人民币）；每股收益增长12%，达到5.36欧元（当前约40.7元人民币）。
空中客车公司预计，2025年其民用飞机交付量约820架，调整后息税前利润约70亿欧元（当前约531.55亿元人民币），调整后自由现金流约45亿欧元（当前约341.71亿元人民币）。
