极目新闻记者杨锦英
据广州日报消息，自2月21日起，小马智行正式开通广州自动驾驶示范运营专线，用户可搭乘自动驾驶车辆，从广州市中心相应地点往返广州白云机场和广州南站，市民出行通勤有了更多选择。21日，极目新闻记者通过小马智行APP体验自动驾驶打车时看到，目前该服务需要提前预约，行程时间与有人驾驶的时间相差无几。
robotaxi在运营中（受访者供图）据了解，小马智行是广州唯一一家获批自动驾驶示范运营专线的企业，也是首个将自动驾驶Robotaxi开进广州市中心、机场和高铁站的企业。
小马智行相关人士告诉极目新闻记者，目前，自动驾驶示范运营专线首批路线共4条，涉及5个地点：广州花园酒店-广州白云机场往返，广州塔-广州南站往返，珠江新城（冼村地铁站）-广州南站往返，珠江新城（冼村地铁站）-广州白云机场往返。
上述相关人士介绍，运营时段为每天10:00-15:00；19:30-21:30，收费标准按照相关政策要求和计费标准执行。用户可登录最新版小马智行APP，在首页“接送机”和“火车站”入口，查看具体上下车点，预约用车。与一般的即时下单打车不同，接送机、火车站场景需在App上提前几小时预约用车。
2月21日下午3时，记者打开小马智行APP看到，可预约的最近时间是晚上8时许，从广州塔出租车上落点至广州南站出发平台全程预计36分钟，优惠后收费约48元，出行时长和收费均与有人驾驶相差不大。
在自动驾驶技术方面，相关人士介绍，本次示范运营车型为搭载小马智行第六代自动驾驶系统的广丰赛那，其已纳入广州市智能网联汽车（自动驾驶）示范运营车型目录，并获得广州市高快速路测试许可，“在初期示范运营，车内主驾必须要配有安全员。未来有望变成全无人Robotaxi。”
市民对自动驾驶进市区的反应如何？广州市民麦女士告诉记者，目前robotaxi的使用场景比较少，如果以后覆盖范围更广的话会进行尝试，“此前武汉也推行了自动驾驶，这方面技术应该是比较成熟了，未来有机会也想体验一下。”
据了解，此前小马智行已在北京、上海、深圳等一线城市均取得无人驾驶出行服务许可，并已在北京解锁了大兴机场、北京南站等重要交通枢纽的自动驾驶场景。
