马鞍山慈湖高新区的一片现代化厂区内，特种电缆生产线正高效运转。这条80米长的自动化产线上，仅需几名工人操作，便可完成从材料加工到成品检测的全流程。近年来，马鞍山将信息化“智造”作为推动传统产业转型升级的关键抓手，在细分赛道上跑出了加速度。
从“技术引路”到“创新领跑”
2008年，彼时中国高铁技术进入快速引进消化期，而电缆作为列车的“神经系统”和“动脉”，对安全性、耐久性要求极高。马鞍山瞄准这一领域，以技术引进为起点，逐步构建本土研发体系，加速推进制造业向智能化、数字化转型。
意大利迈特诺集团凭借其在特种电缆领域的技术积淀，成为国内市场的早期参与者。2011年，迈特诺(马鞍山)特种电缆有限公司(以下简称“迈特诺”)在马鞍山落地建厂，后于2013年正式投产，开启从纯外资向中外合资、再向内资控股的转型之路。
2017年起，迈特诺着手技术自主攻关，组建超50人的研发团队，并投入1500万元建设实验室与试制车间，聚焦绝缘层材料、耐火性能等核心难题。如今，其产品已通过铁科院认证，覆盖高铁车厢连接线、信号传输电缆等关键部位，轨道交通特种电缆市场占有率达14.2%，稳居行业首位。
信息化“智造”降本增效
马鞍山的“智造”转型，离不开信息化技术的深度应用。走进迈特诺的数字化指挥中心，大屏实时跳动着生产、仓储、物流等数据。自2018年启动信息化升级以来，企业先后引入ERP、协同办公系统及智能制造平台，实现全流程无纸化管理。“光是流程线上化，就让管理效率提升30%。”迈特诺(马鞍山)特种电缆有限公司副总经理陈龙生表示。
更大的效益体现在成本端。通过智能化排产与物料精准管控，近两年企业综合成本下降10%，年产值突破3.7亿元。而在质量把控上，AI视觉检测技术正在测试中。“电缆外观瑕疵复杂，传统标准难以量化。AI通过深度学习，能快速识别色差、划痕等问题。”陈龙生透露，未来还将探索AI在工艺优化中的应用。
马鞍山通过推动企业信息化升级，不仅提升了企业的生产效率和管理水平，还为区域经济的高质量发展注入了新动力。迈特诺的成功实践正是马鞍山“智造”转型的生动体现。
30年寿命背后的“技术护城河”
高铁电缆需与车体同寿命，即至少保障30年安全运行。这一要求将材料性能的均衡性推向极致。“绝缘层既要耐高压，又需阻燃、低烟，但这些特性往往相互制约。”陈龙生以实验室数据举例，绝缘材料中添加过量阻燃剂后，其耐压性能可能骤降20%，而很多材料常在某项指标上“偏科”。
为此，研发团队选择“双轨并行”：一方面，核心胶料仍从欧洲进口，确保稳定性；另一方面，与国内科研机构联合攻关，开发适配本土需求的新材料。目前，其自主研发的绝缘层已在部分项目中试用。
翻开管理层名单，85后占比超六成。“年轻团队敢想敢试，这是我们布局新业务的底气。”陈龙生提到，公司正拓展工业机器人传感电缆等新领域。
迈特诺的发展历程，不仅是其自身技术突破与管理升级的生动实践，更是马鞍山“智造”转型的缩影。未来，马鞍山将支持“专精特新”企业持续加大研发投入，拓展新兴市场，在更多高端制造领域发挥引领作用，为“中国制造”迈向“中国创造”贡献更多力量。(张俊)
