2月21日，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海达成了深度合作协议，旨在产品定义、生产制造、供应链管理及销售服务等关键领域展开全面战略合作，共同研发新能源智能汽车，为用户提供前沿的智能化出行体验。
据悉，上汽集团是中国领先的汽车企业之一，业务广泛，技术实力雄厚，尤其在新能源和智能网联汽车领域有着显著成就。华为作为全球ICT基础设施和智能终端的领先者，拥有5G、人工智能、云计算等核心技术优势，并在汽车领域布局鸿蒙智行生态系统。
目前，华为终端鸿蒙智行生态系统已推出“四界”品牌，分别是华为与赛力斯合作的问界、和北汽合作的享界、和奇瑞合作的智界，以及与江淮合作的尊界，覆盖不同细分市场。2024年全年累计交付44.5万辆汽车，连续9个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一。此外，鸿蒙智行2024年智能驾驶总里程突破12亿公里，显示出智能驾驶正逐渐成为车主日常驾车的新常态。
值得注意的是，与其他车企相比，上汽与华为的合作更具戏剧性。2021年，时任上汽集团董事长陈虹曾抛出“灵魂论”，认为与华为合作可能导致上汽“丢失灵魂”，因此拒绝了华为自动驾驶整体解决方案的合作提议。然而，时过境迁，如今上汽与华为的合作消息频出，显示出双方关系的新进展。这一转变不仅彰显了市场与技术的快速变化，也预示着中国汽车产业在智能化发展道路上的新动向。
此次合作，上汽的制造实力与华为的技术优势将深度融合。在此之前，上汽已经申请注册了多枚“尚界”“上汽尚界”商标，国际分类涉及广告销售、运输贮藏、机械设备等。有消息透露，双方或将采用智选车模式，华为深度参与车型定义设计，提供关键技术及渠道支持。合作车型预计重点开拓17万-25万元价格区间，这一市场容量巨大，潜力无限。
业内相关人士表示，从全球视角看，上汽与华为的合作具有重要的国际化意义。上汽海外市场表现强劲，而华为的鸿蒙智行车型已进入多个海外市场，并计划进一步拓展。双方的合作不仅是中国汽车产业创新发展的缩影，也是汽车行业智能化转型的新典范与新标杆。通过技术融合、资源共享和协同创新，上汽与华为有望在全球竞争合作中占据更有利的位置。
文、图｜记者潘亮
