新款宝来的外观上面是比较的大气的,前脸上面六边形的中网格栅造型还是很有质感的,内部采用了竖置的镀铬进行点缀。大灯造型上面是很不错的,扁平化的设计呈现出更加不错的攻击性,内部的灯组采用的是双线式的镀铬饰条进行装饰,下方内部的l形led日行灯加上雾灯的设计在精致感上面的呈现是很到位的,而且是有着不错的层次感。
内饰方面,新车依旧采用了简约的设计风格。但在部分车型上,中控面板采用了与车身同色的漆面,显得更加年轻化。此外,车辆的座椅缝线、空调出风口、门板及档把等处采用了镀铬饰条进行装饰,进一步提升了内饰的精致感。
宝来的车长4672mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝来的轴距排在28位。宝来300TSI双离合尊行版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝来搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。