2月21日，轨道交通15号线首列车下线仪式在中车长春轨道客车股份有限公司举行。作为重庆首条全自动运行城轨快线，15号线首列车的成功下线，标志着项目建设取得关键性进展。
轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，采用全自动运行模式，线路设计时速140公里。
一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，长约39公里，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座；二期工程西起曾家站，东至九曲河东站（不含），长约33公里，设站11座。
本次下线的6编组城轨快线车辆专为山城重庆地形量身打造，拥有50‰坡道爬坡能力，座椅采用横纵结合布置方式，最大载客量可达每列2400余人，也是重庆首列6编组城轨快线车辆。
此车集多项行业领先技术于一身，在智能节能技术、多维安全防护、智慧服务体验、健康运维管理等方面体现“智能、安全、人性化”设计理念。
重庆交通开投铁路集团党委书记、董事长马虎表示，铁路集团将以首列车下线为起点，高标准完成车辆调试与系统联调联试，确保“零缺陷交付、零故障投用”，优化资源配置，保障15号线如期实现安全、优质、高效通车，联合中车长客打造全球山地轨道交通创新示范样板，为“中国智造”贡献重庆智慧。
15号线建成后，从曾家至两江影视城，运行时间控制在一小时内，将极大地满足市民出行需求，由西向东联络了重庆沙坪坝区、两江新区和渝北区，串联大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区以及科学城高铁站、重庆江北国际机场、高铁复盛站等主要枢纽，覆盖了多个重点区域，对缓解重庆轨道线路客流压力，优化市民交通出行环境，进一步完善重庆立体交通网络，为沿线数百万市民提供高效、绿色、智能的出行服务。
上游新闻记者谭旭重庆交通开投铁路集团供图
