从申报信息来看，2020款东风本田ur-v的设计风格延续了现有车型，前脸部分的进气格栅尺寸变得更大，同时在进气格栅上方配有一根宽大的镀铬饰条，并与大灯组相连。车辆的前大灯组造型饱满且锐利，内部全系标配led光源。尾部设计风格紧凑而有层次感，后包围采用了银色饰条贯穿，并采用了双边共两出的排气装饰。新车长宽高分别为4856/1942/1675毫米，轴距为2820毫米。新车将根据配置的不同，提供多种样式、风格轮毂以及门把手样式。
内饰部分的设计依旧是本田家族式的风格，中控屏和液晶仪表盘设计的还是很不错的，空调出风口设计的也很细腻，同时中控台的整体线条也是很流畅的，多功能方向盘的设计也是很不错的，软质材料的包裹质感十足，电子换挡杆的周围还装饰了亮黑色的饰板，整个内饰的设计还是很有档次感的。
本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。本田UR-V370TURBO四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在52位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田UR-V370TURBO四驱尊耀黑爵士版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在9位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V，那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的后面喜欢，另外座椅舒服、前脸犀利也都是大家喜欢它的点。
