外观方面，新车前脸采用了大众家族式的前脸设计，格栅上下分别采用镀铬横条装饰，格栅内部采用蜂窝状设计，两侧的大灯造型非常个性，采用双“l”型的日行灯设计，点亮后辨识度超高。车身侧面，新车采用了双色车身的设计以及悬浮式车顶的设计，侧面上下的腰线非常流畅，多辐式的轮毂设计动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4218*1760*1589毫米，轴距为2651毫米。车尾部分，新车的尾部采用了贯穿式的尾灯造型，并搭配有熏黑处理的扰流板以及后包围处的银色饰板，整个尾部设计层次感分明，双边共两出的排气布局进一步提升了整车的运动效果。
从内饰方面来说，整车的内部设计是非常的年轻，也充满时尚感。内饰采用了大面积的银色饰板，增添了内部的活力。三幅式的多功能方向盘，上面也是采用了皮质包裹。液晶显示屏，液晶仪表盘等都是一些比较常用的配置，也提升了整车的科技感。座椅采用了红色的设计风格，提升整个内部的运动感。
长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在70位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途铠300TSI双离合豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在59位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途铠搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在25位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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