从外观设计方面看来，新款奕炫与老款车型有着不小的差别。老款车型上的那种横幅式格栅被换成了菱形设计，相比起老款车型来说更加时尚年轻。车头两侧的大灯虽然是不规则设计，但是内部结构较为精致，尤其是在视觉效果上有很强的冲击力。车身侧面的腰线贯穿前后，并且在门板处加入了折线处理，这在一定程度上增加了车身侧面的立体感。在车身长度方面，新款奕炫相比老款车型增加了10mm，达到了4660mm。
在内饰方面，奕炫的内饰也比较有特色，它采用的是非对称式的造型，它的中控台采用了一个向驾驶席倾斜的设计，整体的质感和科技感还是比较突出的。在内饰的用料上，中控台上方采用的是搪塑材料，中间采用的是皮革包裹的，它的座椅采用的是双色拼接的风格，在座椅、方向盘、门板等的设计上有一些独特的设计。
奕炫的车长4670mm，车身宽度达到了1812mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕炫的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，奕炫的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奕炫1.5L双离合荣耀版采用1.5发动机，最大马力125，峰值扭矩达到158，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在奕炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在10位。
奕炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕炫，那么我们根据历史上购买过奕炫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕炫最满意的是它的屏幕好很多，另外尾部好看、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。
