十多年前，我也曾迷恋过越野骑行，尤其对达喀尔拉力赛风格情有独钟。那种高高扬起的车头设计，仿佛代表着自由与冒险的精神，是许多人梦想中的“诗和远方”。当时，Adventure（简称ADV）车型的概念尚未普及，拉力风格的摩托车还比较少见，可供参考的改装案例也非常有限。
然而，近年来拉力ADV车型逐渐成为摩托车爱好者们的热门选择，各大品牌纷纷推出主打的拉力车型。尽管如此，大多数车友的改装方向仍集中在三箱、护杠和射灯等实用配置上，真正针对车头进行改装的情况相对较少。
在我的拍摄经历中，改车头的拉力车型并不多见，主要集中在凯越525X和某款知名品牌的790ADV车型上。其他品牌是否有类似的改装案例？欢迎各位车友在评论区分享图片，为更多人提供灵感和参考。
当然，也有一些车型出厂时就自带拉力风格的车头设计，例如雅马哈的T700S、阿普利亚的Tuareg660，以及杜卡迪的DesertX95。杜卡迪的这款车型本身就是为了致敬达喀尔拉力赛而设计，因此其风格自然与之契合。
需要注意的是，并非所有ADV车型都适合改造成拉力风格。一般来说，车身线条较为修长、本身带有一定拉力元素的车型更适合这种改装，例如凯越800X、450Rally、春风450MT等。
本期我将分享一些车友的真实改装案例，这些照片全部由我和10岁的儿子亲自拍摄完成。期待更多车友加入讨论，分享你们的独特改装方案！
