从外观来看,大众途岳的外观十分硬朗,前脸的横幅式格栅与两侧大灯融为一体,下格栅采用贯通式设计,拉宽视觉效果。侧面腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处,营造出向前俯冲的车身姿态,搭配18寸双色铝合金轮毂,增添了不少运动感。尾部采用多条横向线条勾勒,营造出层次分明、饱满的视觉效果。
内饰部分，途岳继承了大众t-rocr的设计语言，并配备全液晶仪表盘，提升了车内的科技化氛围。同时，t型横贯式中控台，使得整车布局更加规整。而1.18平方米的panorama全景电动大天窗，提供了非常通透的驾乘感受。
途岳的车长4355mm，车身宽度达到了1762mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在87位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途岳新锐300TSI锐享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在36位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众途岳搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的屏幕好很多，另外车内味豪华、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。
