前几天比亚迪秦Plus 7.98万元炸裂消息的热度还未散尽，2月28日比亚迪的“王炸”汉唐荣耀版就又来了。全新的汉EV荣耀版的4款车型起售价17.98万元；汉DM-i荣耀版的5款车型起售价16.98万元；而2024款的汉DM-p战神版售价25.98万元；唐DM-i荣耀版4款车型17.98万元起售。这样的价格可以看出比亚迪针对中高端汽车市场的决心。
长期以来，中高端汽车市场一直是中国汽车市场的“必争之地”。从日系三剑客到德系双雄，中高端市场长期被合资车垄断，究其原因还是因为新能源汽车渗透率较低。此次，汉唐新车型推出，以“电比油省”理念全面覆盖中高端汽车市场，让消费者看到国产车的进步与成绩，也让燃油车再次破防。
当然，能跻身中高端市场也得益于比亚迪长期的技术积累，无论是自研的行业首个智电融合的智能化架构璇玑架构，还是天眼智驾云辇座舱，比亚迪在多维度的技术领先也也为用户带来更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。
除此之外，比亚迪品牌也在用高端化为产品赋能，比如发起国宝守护计划，让更多消费者了解中国历史；比如率先喊出“在一起才是中国汽车”的口号令国人振奋人心。而在海外的诸多车展中，比亚迪大放异彩赢得了海外消费者的关注和青睐。作为2024欧洲杯的官方出行合作伙伴，比亚迪也成为欧洲杯首次携手的新能源汽车品牌以及首次“联姻”的中国汽车品牌。
百万汉唐，冠军品牌，终结油电之战，是中国新能源汽车的使命，也是比亚迪的使命。
