起亚在2023年的电动汽车展示活动上首次亮相了EV4纯电动概念车，并计划于2025年2月下旬的一场重要活动中推出该车的量产版本。在新车全球首发之前，起亚提前公布了EV4量产车型的外观设计。根据官方信息，EV4不仅延续了概念车的跨界轿车定位，还将提供掀背版车型，形成双车身形式的产品布局，以进一步增强其市场竞争力。
尽管起亚已经展示了量产版EV4的外观设计，但内饰配置和具体的电动系统参数尚未公布。不过，据透露，EV4系列将涵盖跨界轿车和掀背车型两种选择，并且还会推出高性能的GT版本。预计GT车型将采用双电机四驱系统，但是否会沿用EV6GT的动力架构，或者配备专属的动力系统配置，目前仍处于未知状态。
此外，根据海外媒体报道，EV4全系车型将标配一种名为Ne-Shift的电子换挡反馈功能。这一技术最早应用于现代Ioniq5N，并已搭载于改款后的EV6GT上。通过该功能，驾驶者可以体验到模拟传统燃油车手动换挡的感觉。值得注意的是，这一功能中的转速限制特性仅在高性能GT车型上提供。当虚拟转速达到红线区域时，系统会模拟燃油车断油的效果，短暂切断动力输出，从而为电动车用户带来接近传统燃油车驾驶乐趣的独特体验。
