外观方面，新车采用最新的家族式设计语言，前脸换装了大尺寸点阵式前进气格栅，配合两侧造型新颖的大灯组，使整车看上去更为年轻、时尚。车身侧面，新车采用了双腰线设计，使侧面线条流畅、修长，更具视觉冲击力；车尾采用了贯穿式尾灯，配合下方大尺寸双边共两出排气，进一步提升了新车的辨识度。
内饰方面，新款奔驰E级的内饰变化较小，仅仅换装了全新的方向盘。新车的中控台造型进行了小幅调整，空调出风口也进行了全新的设计，整体看起来更加精致。同时，新车的中控台也变得更宽，并配备了更大尺寸的中控液晶屏。值得一提的是，新车将搭载更新的mbux车载多媒体系统。另外，新款奔驰e级还将实现l2级驾驶辅助。
奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在3位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰E级E300L尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰E级E300L尊贵型采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.6S，在40-80万中大型车车型中排在13位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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