[小鲨帮选车]吉利汽车的诚意之作--帝豪吉利汽车终于做到了

易车 2025-02-27 01:03:56

外观方面,2020款帝豪沿用了现款车型的设计风格,采用了全新的家族式语言设计,其中新款帝豪的前脸换装了直瀑式进气格栅,并加入了飞瀑式水滴涟漪格栅,搭配两侧水晶悬浮式led日间行车灯和下方的波纹流转式下格栅,使新车外观在保持家族化风格的同时也显得更加精致。侧面来看,新车车身线条流畅犀利,采用了时下流行的悬浮式车顶,搭配上下双腰线修饰,整体看起来十分的运动,而且新车车身比例修长,整体看起来也是十分的协调。而在车尾部分,新车采用了家族式回字形回旋式尾灯设计,并采用镀铬材料进行搭配,搭配底部的镀铬条设计,更加的时尚。

内饰方面,2019款帝豪领军版基本延续了老款车型,采用经典的三幅式方向盘,方向盘的握感舒适,操作上非常便捷,8.0寸中控屏幕内置吉利最新的gkui19智能娱乐系统,支持车载wifi、高德地图、在线音乐等功能。

帝豪的车长4638mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在19位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,帝豪的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

帝豪搭载了一台1.5发动机,最大输出功率93kW,最大扭矩152Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在7位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪,那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的颜值高,另外座椅高端、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。

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