2025年，绝对是智驾圈大爆炸的一年！比亚迪天神之眼卷普及，特斯拉FSD入华卷体验，其他品牌也都在密集推送新版本OTA。

上周，我们集齐了时下最火的几位当红“7”系选手，小米SU7 、小鹏P7+、极氪007，在隐藏魔鬼级智驾考场—浙江杭州，来了一场智驾摸底考。

• 场景能力

从场景能力来看，具体的差异并不大。就算是施工路段也不会出现功能退出或者降级了。

• 智险接管

小鹏的置险接管数据有2次，小米和极氪的置险接管数据都只有1次。

• 安全系数

小米主要问题是画龙的情况比较多，小鹏主要是点刹和压实线的情况比较多，极氪的表现比较意外，不舒适点刹记录居然为0。

• 场景还原

出于好奇，我们也在封闭场地进行了场景还原读取了关键数据。发现极氪遇到人之后会选择先把速度降下来并保持平稳，再遇到车的时候补的刹车力度就比较小了。

相信通过昨天我们提供的测试数据，大家已经清楚的了解3台车智驾的真实水平了！感兴趣的小伙伴可以移步上一条视频！

（后续，我们也会尽快给大家带来最新的体验内容）