从外观设计方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。新车蜂窝状前脸配备点阵式的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是长安汽车独到的溜背的车身，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常厚实耐磨。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又饱满，尾灯组同样简约，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
逸动将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。新车还配备了长安汽车最新样式的三辐式多功能方向盘。环抱式的中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。逸动配备皮质的座椅。
逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在3位。逸动1.5TGDI双离合旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
逸动1.5TGDI双离合旗舰型采用1.5发动机，最大马力170，峰值扭矩达到260，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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