从外观设计上来看，长安CS35PLUS采用的是全新的长安家族化的设计语言，整车的线条更加流畅了，更加动感，前部采用了长安家族化的蝶翼式中网的设计，并且进行了熏黑处理，更加具有运动感，车身侧面采用的分体式腰线设计，更加的具有肌肉感，整体看上去更加的动感。
内饰方面，新车与现款车型基本保持一致，依旧采用了环抱式的座舱设计，中控台偏向于驾驶员一侧，营造出更强的环抱感。三辐式平底多功能方向盘，看着比较运动，两侧按键布局合理，使用起来也很顺手。中控台配备了一块7.0寸中控液晶屏，集成了蓝牙、倒车影像等功能。另外，新车的座椅造型比较时尚，采用了红黑色的配色，营造出了不错的运动感，符合年轻消费者的审美。
长安CS35PLUS的车长4330mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS35PLUS搭载了一台1.4发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩260Nm。1.4发动机搭配在长安CS35PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在11位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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