外观：吉利帝豪家族的设计语言，在外观上有很大的进步，整体看起来比帝豪更加时尚年轻，前脸的进气格栅，加上下进气格栅的设计，让整体的造型非常有质感，而且在中间还加入了黑色的饰板，在视觉上增加了前脸的视觉宽度。大灯的设计也比较犀利，采用的是led光源设计，而且配有日间行车灯，点亮后效果非常不错。下包围的设计也比较运动，两边的进气口设计比较运动，这也是吉利车型的标志性设计之一了。
从曝光的内饰大图可以看到，新车整体采用了全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板，并在门饰板和座椅周边加入全新托帕石棕配色。同时，新车将全系标配中国汽车品牌首个智能健康管理体系统（pm2.5），该系统配备自动空调滤芯、pm2.5净化系统、aqs空气质量管理系统等配置。
长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在19位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
帝豪第4代1.5LCVT旗舰型采用1.5发动机，最大马力126，峰值扭矩达到152，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在7位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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