外观方面，长安福特锐际采用家族式的进气格栅设计，并装饰有镀铬饰条，提升了质感。前大灯组采用开眼角式设计，配备led光源，内部日间行车灯为“f”字样。车身侧面线条流畅锋利，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。此外，长安福特锐际的车身长×宽×高为4585×1882×1742（1731）mm，轴距达到2710毫米。
内饰方面，长安福特锐际的布局设计基本延续了海外版escape的设计风格，不过针对中国消费者的喜好进行了调整，包括对称的中控台造型、12.3寸悬浮式中控屏、倒梯形空调出风口，以及旋钮式换挡机构等。另外，针对不同车型提供自动泊车、转向辅助、自适应巡航、全景天窗、座椅加热等配置。
长宽高分别为4585×1882×1688mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，锐际的轴距排在72位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在88位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
锐际EcoBoost245四驱纵享款ST-LinePro采用2.0发动机，最大马力248，峰值扭矩达到393，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在73位。
锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐际，那么我们根据历史上购买过锐际的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐际最满意的是它的内饰耐看，另外方向盘也很到位、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
