作为年代改款车型，新款ur-v的外观变化还是比较明显的。新车换装了u形大尺寸前格栅，配合不同配置的外包围样式，使其看上去更加大气。同时新车的全LED大灯和尾灯都有提供，并且灯腔内部由18颗灯珠组成。车身侧面和尾部相比现款最大的区别就是换装了全新19寸轮圈，另外在尾灯内部同样加入了贯穿式的镀铬装饰，进一步提升质感。
本田ur-v的内饰部分采用了大面积的真皮材料进行包裹。整体风格简洁大方，中控台上一块尺寸较大的显示屏幕占据了大半部分的空间，并且在操作台上方还有一小块黑色的烤漆饰板覆盖，这块8.0寸的显示屏幕可以触控。车内大部分位置都是软性材料覆盖，并且在缝线的地方也是采用了菱形的设计元素，看起来很有档次感。
长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在33位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在53位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在9位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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