首先来看一下新车的外观，2020款逍客采用了日产全新一代的v-motion2.0设计语言，整体上看非常的时尚动感，前脸部分使用的是倒梯形的进气格栅设计，搭配熏黑式的蜂窝中网质感十足，同时也体现了不错的运动感，两边的LED大灯造型也是十分的饱满的，点亮后的效果也是十分不错的。下方的进气口部分使用了厚实的银色镀铬饰条进行横穿连接，使得整个车头部分更加的宽大饱满，左右两边的凹槽式设计也是十分的有层次。
进入车内，日产逍客n-tec的内饰延续了现款车型的设计，整个内饰看起来还是很有质感的，中控台采用了大面积的软质材料，提升了质感，方向盘的造型很有运动感，座椅也采用了皮质的打孔设计，提升了内饰的整体美感，整体来说，内饰的设计很符合年轻人的审美。
逍客的车长4407mm，车身宽度达到了1837mm，轴距2646mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在89位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在26位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
逍客荣誉版2.0LXV+领先版采用2.0发动机，最大马力151，峰值扭矩达到194，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在41位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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