全新bmwx6前脸采用家族式最新设计语言，标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧天使眼前大灯组，以及三段式大尺寸进气口，使外观看上去更加运动。车身侧面，腰线从车头贯穿至车尾，配合车身下方的线条使车身更显立体。车尾部分，全新样式的led尾灯组，内部采用了y字形刹车灯/LED灯带，视觉效果非常不错。
内饰的变化是新一代x6内饰最大的亮点，全液晶仪表、大尺寸中控屏以及水晶电子挡杆，科技氛围很足；而m套件版的方向盘采用了和新一代3系、x5相似的造型，造型更加简洁、大气；而挡杆后方的区域也变成了储物格，实用性有所提升。
长宽高分别为4953×2004×1700mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在63位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在156位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在122位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的外形喜欢，另外外观挺喜欢、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
