全新bmwx6前脸采用家族式最新设计语言，标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计，搭配两侧天使眼前大灯组，以及三段式大尺寸进气口，使外观看上去更加运动。车身侧面，腰线从车头贯穿至车尾，配合车身下方的线条使车身更显立体。车尾部分，全新样式的led尾灯组，内部采用了y字形刹车灯/LED灯带，视觉效果非常不错。
全新一代宝马X6的车身尺寸为4947/2004/1698毫米，轴距2975毫米，相较于现款长度增加42毫米/21毫米，宽度增加42毫米。内饰设计上也发生了一些细微变化，最明显的一点就是方向盘，由之前的圆形改成了平底式，并且采用了全新的水晶档杆设计，看上去要更精致一些。
宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在63位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X6改款xDrive40i尊享型M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在156位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在122位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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