车身外观方面，哈弗H9采用哈弗最新的家族设计语言。总体而言，新一代哈弗H9的车头气场变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧简约的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身来看，新车采用了侧面的车身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分，哈弗H9采用了很多流行的设计元素，尾灯组也具有一定的高级感。
一进入这款车的内饰，缝线非常精致，用料也是十分的精致。配置绝对是哈弗H9的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，同时具备方向盘加热功能。对称式的中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的液晶中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒服。
长宽高分别为5070×1960×1930mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H9搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在26位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H9，那么我们根据历史上购买过哈弗H9的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H9最满意的是它的屏幕喜欢，另外尾部好看、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。
