长安CS75PLUS的运动范儿采用全新的设计语言，具有极强的未来感。在外形方面，长安CS75PLUS整体的设计做得好的，整个车头看起来前卫，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身侧面依旧是长安汽车独到的颜色外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮设计看起来非常良好。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，矩阵式的尾灯同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内的方面，新车采用长安汽车最新设计风格和布局，整体来看非常的也不错。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得精致。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感清晰，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4770×1910×1705mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在145位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.3S，在80万以上SUV车型中排在173位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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