整个车身的线条看上去真的非常的非常漂亮。凯迪拉克CT5的盾形的前格栅经典，并且搭配“凯迪拉克”标识，让车辆的前脸的造型显得经典，两侧车灯造型颇为亮点，前脸大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计依旧是凯迪拉克独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前轮设计看起来非常有运动感。车尾的设计横向发展配两个大C字形的尾灯组更显时尚，竖状的尾灯组也具有一定的高级感。
凯迪拉克CT5的内饰的布局颇为简洁，视觉效果有质感又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时支持方向盘加热功能。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较正好，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很完全到位。
长宽高分别为4930×1883×1445mm，轴距也达到了2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在1位。凯迪拉克CT528T铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克CT5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在80万以上中型车车型中排在25位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯迪拉克CT5，您可以去易车凯迪拉克CT5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
